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SMC - 6800 Slipform Paver | Multi - scenario Construction for Highways & Railways

Name: SMC - 6800 Slipform Paver | Multi - scenario Construction for Highways & Railways
Brand: Jiangsu Siming Engineering Machinery Co., Ltd.
SKU: Pour les appareils de surveillance de la sécurité
Availability: InStock

Détails du produit

Lieu d'origine: Jiangsu, Chine

Nom de marque: SIMING

Certification: ISO9001/CE

Numéro de modèle: Pour les appareils de surveillance de la sécurité

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 unité

Détails d'emballage: Expédition

Délai de livraison: 30-45 jours

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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Bancheuse à coffrage glissant SMC 6800 pour autoroutes, Bancheuse à coffrage glissant en béton multi-scénarios, Machine à coffrage glissant pour la construction ferroviaire
                              

fréquence de vibration:	0-167 HERTZ	Système de contrôle:	Automatique
système de vibration:	Hydraulique	Condition:	Nouveau
Application:	Pavage en béton	Vitesse de marche:	0-6m / min
Capacité du réservoir de carburant:	470 litres	Volume diesel de réservoir:	370L
Poids:	30T

fréquence de vibration:	0-167 HERTZ
Système de contrôle:	Automatique
système de vibration:	Hydraulique
Condition:	Nouveau
Application:	Pavage en béton
Vitesse de marche:	0-6m / min
Capacité du réservoir de carburant:	470 litres
Volume diesel de réservoir:	370L
Poids:	30T

SMC - 6800 Slipform Paver | Multi - scenario Construction for Highways & Railways

SMC - Finisseur à coffrage glissant 6800 | Construction multi-scénarios pour autoroutes et chemins de fer

Le finisseur à coffrage glissant SMC-6800 est une solution polyvalente pour la construction en béton de ciment, développé indépendamment pour gérer de multiples scénarios, y compris les autoroutes et les chemins de fer. Équipé d'une transmission hydraulique de grande puissance et de systèmes de direction/nivellement automatiques, il réalise l'ensemble du processus de séparation des matériaux, de vibration et de finition en une seule opération. Avec 16 circuits de vibration (6 extensibles) pour un contrôle précis, ainsi que des systèmes uniques d'épandage, de vibration et de lissage des matériaux, il offre une construction rapide et de haute qualité d'excellentes structures en ciment.

Principales performances et caractéristiques

Système d'alimentation

Le moteur refroidi par eau fournit une puissance forte et fiable
Le radiateur de grande taille offre une dissipation thermique remarquable

Système hydraulique

Système hydraulique sensible à la charge (marque DANFOSS)
Filtres de haute précision (10μm max) sur les entrées/sorties d'huile de la pompe

Système de contrôle électrique

Console graphique couleur avec diagnostic des défauts intégré, affichage de l'état et fonctions d'alarme
Commande électronique pour la direction, la pente longitudinale/transversale via la communication CAN bus
La configuration standard comprend 2 capteurs de pente longitudinale, 1 capteur de pente latérale et 1 capteur de direction

Système de marche

Le système complet comprend une pompe variable, une vanne hydraulique, un moteur, un réducteur, une chenille et des commandes
Entraînement à deux chenilles avec propulsion à quatre roues et réglage de la vitesse en continu

Système de rinçage

Système de rinçage haute pression réglable (réglage standard de 5MPA)

Système d'alimentation

Alimentation directe des matériaux des camions malaxeurs à béton ou des excavatrices dans la trémie

Système de compactage par vibration

Vibrateurs hydrauliques à coque carrée importés des États-Unis
Configuration standard : 2 tiges vibrantes, 6 circuits d'huile
Réglage de la fréquence en continu (0-167Hz)

Paramètres techniques

Paramètre	Valeur
Largeur de pavage	3500-8500 mm
Épaisseur de pavage	0-450 mm
Lissage	±3 (mm/3m)
Vitesse de pavage	0-6 m/min
Vitesse	0-1,1 km/h
Circuits vibrants	16
Fréquence de vibration	0-167 Hz
Réservoir de diesel	370 L
Réservoir d'eau	400 L (standard) + 140L*4 (optionnel)
Longueur totale	13740/9640 mm (transport/travail)
Largeur	2800/7300 mm (transport/travail)
Hauteur	3220/4300 mm (transport/travail)
Modèle de moteur	SC7H240 G4
Puissance	177 Kw @ 2200 tr/min
Émission	Étape 4

Tags:

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