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Jiangsu Siming Engineering Machinery Co., Ltd.
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125cm*50cm Béton Slipform Paver Machine Focurbstones

Détails du produit

Lieu d'origine: Jiangsu, Chine

Nom de marque: SIMING

Certification: ISO9001/CE

Numéro de modèle: Le numéro SMC-523

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 unité

Détails d'emballage: Expédition de conteneurs

Délai de livraison: 20-25 jours ouvrables

Conditions de paiement: T / t,

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Machines de pavés à béton en forme de glissement

,

pavé en forme de glissement pour les pierres de fond

,

Machine à paver du béton de 125 cm

Largeur de pavage:
1,25 m
Hauteur du pavé:
50 cm
Modèle:
Personnalisé
Vitesse de pose:
0-12 m/min
Vitesse de voyage:
0-30 m/min
Dimensions hors tout:
3.52 x 1,5 x 1,3 m
Largeur de pavage:
1,25 m
Hauteur du pavé:
50 cm
Modèle:
Personnalisé
Vitesse de pose:
0-12 m/min
Vitesse de voyage:
0-30 m/min
Dimensions hors tout:
3.52 x 1,5 x 1,3 m
125cm*50cm Béton Slipform Paver Machine Focurbstones
Machine à paver à coffrage glissant en béton de 125 cm * 50 cm pour bordures
La machine à paver à coffrage glissant SMC-523 est une machine à paver en béton multifonctionnelle automotrice conçue pour les applications de béton sec et humide, avec une adaptabilité à diverses exigences d'affaissement. Dotée d'un système d'entraînement entièrement hydraulique et d'un mécanisme de marche sur chenilles, elle intègre un dispositif d'alimentation en spirale qui améliore l'efficacité de l'alimentation et la maniabilité du béton.
Par rapport aux méthodes traditionnelles de coffrage manuel, la technique de pavage à coffrage glissant offre une efficacité supérieure, des coûts de main-d'œuvre réduits et des avantages économiques accrus pour les projets de construction.
Domaines d'application
  • Routes et rues urbaines
  • Accotements et terre-pleins autoroutiers
  • Canaux et systèmes de drainage
  • Structures de protection des remblais
  • Canaux d'irrigation et voies navigables
Principales caractéristiques
Cette machine à coffrage glissant pour ciment offre des avantages significatifs pour la construction de fossés d'irrigation. Elle réalise efficacement la formation des fossés, réduisant considérablement les délais de construction par rapport aux méthodes conventionnelles et permettant une mise en œuvre plus rapide du système d'irrigation. L'équipement assure un contrôle dimensionnel précis et des formes géométriques régulières, favorisant un débit d'eau optimal avec une résistance minimale pour une meilleure efficacité de l'irrigation. De plus, les fossés coulés par coffrage glissant offrent d'excellentes performances d'étanchéité et une durabilité à long terme, minimisant les fuites d'eau pendant le transport et réduisant les coûts d'exploitation.
Avantages du produit
  • Forte adaptabilité aux environnements de construction complexes
  • Une automatisation élevée réduit les besoins en main-d'œuvre
  • Le système de vibrateur intégré assure des surfaces en béton denses et lisses
  • Fonctionnement stable avec des coûts de maintenance réduits
  • Vitesse de pavage élevée pour une productivité supérieure
Spécifications techniques
Paramètre Unité Spécification
Moteur - Yanmar / Quanjiao
Pompe hydraulique - Pompe variable américaine Sauer
Vitesse de pavage m/min 0-12
Vitesse de conduite m/min 0-30
Dimensions de pavage cm Largeur de bordure 125 * Hauteur 50
Poids de l'hôte kg 3100
Dimensions d'expédition (L*L*H) mm 3520 * 1500 * 1300
Applications de construction
Foire aux questions
La machine convient-elle aux applications de béton humide ?
Oui, la SMC-523 est conçue pour gérer divers bétons d'affaissement, y compris les mélanges de béton humide.
L'opération est-elle compliquée ?
La machine est dotée d'un écran LCD et de systèmes de contrôle automatisés, ce qui la rend très conviviale et facile à utiliser.
La largeur de pavage peut-elle être personnalisée ?
Oui, des moules personnalisés sont disponibles pour répondre aux exigences spécifiques du projet et aux dimensions de pavage.
L'entretien est-il facile ?
La machine comprend un système de nettoyage automatique pour un entretien simplifié et une réduction des temps d'arrêt.