Pavé en béton en forme de glissement à haut rendement SMC-5000 pour les projets d'infrastructure routière en Afrique

Le SMC-5000 est un triple-trackpavé en béton en forme de glissementconçu pour la construction de structures en béton en continu. Il combine une action hydraulique complète, une vibration hydraulique et un système d'alimentation réglable pour supporter l'alimentation en béton en continu,compactage et formage en forme de glissementPour.Autoroutes, routes rurales et projets d'infrastructures municipales, la machine peut réduire les opérations de coffrage répétitives tout en fournissant des paramètres de déplacement stables et réglables.

• Tracteur hydraulique complet:La machine utilise un système d'entraînement hydraulique complet avec une pompe à déplacement variable à détection de charge importée, ce qui contribue à améliorer l'efficacité hydraulique et la stabilité opérationnelle.
• Voyage stable sur trois voies:La conception à trois voies fournit une grande zone de contact au sol, aidant à maintenir un mouvement stable de la machine pendant la construction.
• Positionnement rapide du moule:Le moule peut être positionné à l'aide de cylindres hydrauliques, ce qui réduit le temps de mise en place avant les opérations de pavage.
• Système d'alimentation flexible:Le système d'alimentation permet d'ajuster sa position et son angle en fonction des différentes conditions d'alimentation en béton.
• Mode de direction multiple:La machine fournit des modes de direction avant, avant, coordonnée et ponctuelle pour une meilleure maniabilité sur différents chantiers.

La construction de routes en béton sur de longues distances nécessite un fonctionnement continu.qui peuvent interrompre le processus de construction et augmenter les besoins en main-d'œuvre.

Le SMC-5000 réduit la dépendance au coffrage traditionnel grâce à un revêtement en forme de glissement continu.tandis que les commandes hydrauliques aident à gérer la vitesse de pavage et le positionnement du moule.

• Construction de routes
• Projets routiers ruraux
• Infrastructure de drainage
• Infrastructure municipale

1. Taille de la structure en béton
2. Largeur et hauteur requises du pavé
3. Moldes latérales ou moulures centrales
4. Méthode de fourniture de béton
5. Condition des routes et environnement de construction