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4.5m Pavé à forme de glissement avec quatre voies allongées

Name: 4.5m Pavé à forme de glissement avec quatre voies allongées
Brand: Jiangsu Siming Engineering Machinery Co., Ltd.
SKU: Le numéro de série SMC-6500
Availability: InStock

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: SIMING

Certification: ISO9001/CE

Numéro de modèle: Le numéro de série SMC-6500

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 PSC

Détails d'emballage: Contenant

Délai de livraison: 30 à 45 jours

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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                4.5m écart négatif construction paver, Pavé à quatre voies allongées, 4.5m machine à paver de forme glissante
                              

Largeur de pavage:	2500 à 4500 mm	Contrôle du niveau:	Automatique
Garantie:	1 an	Profondeur du pavé:	0-15 m/min
Vitesse de voyage:	0 à 1,8 km/h	Poids:	19500KG
Fréquence de vibration:	0-167 HERTZ	Industries applicables:	Travaux de construction
Capacité de carburant:	320L

Largeur de pavage:	2500 à 4500 mm
Contrôle du niveau:	Automatique
Garantie:	1 an
Profondeur du pavé:	0-15 m/min
Vitesse de voyage:	0 à 1,8 km/h
Poids:	19500KG
Fréquence de vibration:	0-167 HERTZ
Industries applicables:	Travaux de construction
Capacité de carburant:	320L

4.5m Pavé à forme de glissement avec quatre voies allongées

4.5m Construction de l'écart négatif Slipform Paver avec quatre voies allongées

Le SMC-6500C est un pavé en mode coulissant arrière doté d'une propulsion hydraulique complète et d'un système de marche à quatre voies, offrant une force motrice supérieure pour une construction à dégagement négatif.Idéal pour les routes rurales et les applications de pavage sans épaule.

Conditions de mise en œuvre

Conçu spécifiquement pour les travaux de pavage sur les routes rurales et les routes sans épaule, ce pavé excelle dans les environnements de construction difficiles.

Caractéristiques fonctionnelles

Le moteur Shangchai à 6 cylindres avec préchauffage électrique offre une puissance élevée, adaptée à la construction à haute altitude
Le régulateur commun de train à haute pression satisfait aux normes nationales III en matière d'émissions (facultatif national IV)
Le système de communication industriel avancé CAN bus assure un fonctionnement fiable entre le panneau de commande et la boîte de commande principale
L'écran LCD grand écran convivial permet une visualisation claire de l'état de la machine et des indications intuitives de défaut
Le système de direction à pleine voie avec fonction de positionnement permet plusieurs modes de direction pour un fonctionnement efficace
Le système de nivellement automatique garantit une douceur supérieure du trottoir pour les routes et les installations auxiliaires
La fonction de direction automatique maintient une parfaite linéarité lors des opérations de pavage
Quatre voies allongées améliorent considérablement la capacité d'adhérence au sol
Moule monté à l'arrière spécialement conçu pour les applications de construction de trous négatifs
Système de canon à eau haute pression avec un grand réservoir d'eau de 550 litres pour des opérations de nettoyage efficaces

Paramètres techniques

Paramètre	Spécification
Largeur du pavé	2500 à 4500 mm
Hauteur du pavé	0 à 300 mm
Plateur	± 3 mm/3 m
Vitesse de pavage	0 à 15 m/min
Vitesse de conduite	0 à 1,8 km/h
Marque de vibrateur	Le groupe WYCO
Interface du vibrateur	12
Fréquence du vibrateur	0 à 167 Hz
réservoir de carburant	Pour l'eau
réservoir d'eau	Pour les produits de l'industrie
Moteur	Shangchai SC4H160.5G4
Puissance nominale	Pour les véhicules à moteur électrique
Norme d'émission	Phase IV (phase III est facultative)
Système d'alimentation	Spirale/ceinture
Le poids	19.5 tonnes
Taille du transport (LWH)	750030002800 mm

Cas de projets

Tags:

machine à coffrages glissants

pavé à forme de glissement en béton

Faisceau de nivellement moyen

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