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Jiangsu Siming Engineering Machinery Co., Ltd.
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Pavé à doublure SMC-5000 à applications multiples pour les bordures, fossés et structures routières en béton

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: SIMING

Certification: ISO9001,CE

Numéro de modèle: Le SMC-5000

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1

Conditions de paiement: T/T

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Mettre en évidence:

Pavé en forme de glissement pour les trottoirs en béton

,

Pavé à forme de glissement à applications multiples

,

Pour les véhicules à moteur électrique

Largeur de pavage maximum:
2500 mm (mode latéral)
Interface d'affichage:
Affichage couleur
Source d'alimentation:
Diesel
Vitesse de marche:
0-10,5 m / min
Le type:
Matériel de construction
Capacité d'escalade:
20%
Hauteur du pavé:
1100mm
Volume du réservoir d'eau:
284L
Système de contrôle du niveau:
Automatique
Fréquence des vibrations:
0-167 HERTZ
Largeur de pavage maximum:
2500 mm (mode latéral)
Interface d'affichage:
Affichage couleur
Source d'alimentation:
Diesel
Vitesse de marche:
0-10,5 m / min
Le type:
Matériel de construction
Capacité d'escalade:
20%
Hauteur du pavé:
1100mm
Volume du réservoir d'eau:
284L
Système de contrôle du niveau:
Automatique
Fréquence des vibrations:
0-167 HERTZ
Pavé à doublure SMC-5000 à applications multiples pour les bordures, fossés et structures routières en béton

Vue d'ensemble du produit

Le SMC-5000 est un pavé en béton à trois voies de taille moyenne conçu pour les trottoirs, les fosses de drainage, les barrières, les épaulières de routes et la construction de routes rurales.capacité à utiliser plusieurs moules et applications, prenant en charge à la fois les configurations de moule latéral et de moule central.Le revêtement en béton en forme de glissement continu réduit le besoin de coffrage traditionnel et aide les entrepreneurs à obtenir un béton en forme efficace et cohérent.

Pavé à doublure SMC-5000 à applications multiples pour les bordures, fossés et structures routières en béton

Caractéristiques du produit

  1. Configuration à plusieurs moules

Le SMC-5000 prend en charge les configurations de moule latéral et de moule central.tandis que le moule central peut être utilisé pour des applications de route et de béton sélectionnées.

2- Réglage hydraulique du moule

La position du moule peut être réglée par des cylindres hydrauliques, ce qui réduit le temps de positionnement et l'adapte aux différentes conditions de travail.

3Système de déplacement à trois voies

L'entraînement hydraulique complet et le système de déplacement à trois voies assurent un mouvement stable lors des opérations de pavés de béton.

4Système d' alimentation réglable

Le système d'alimentation de l'aiguille permet de régler son angle d'inclinaison et sa position avant/arrière en fonction des conditions du site.

5Système de vibration efficace

Le système de vibration hydraulique dispose de 5 circuits de vibration standard, avec des options de 6 ou 8 circuits disponibles.

Cause de décès

Les projets de construction routière impliquent souvent de longs tronçons continus de bordures, de canaux de drainage et de structures en béton en bordure de route.La construction de coffrages traditionnels nécessite une installation et un démontage répétés, ce qui peut augmenter les besoins en main-d'œuvre et réduire l'efficacité de la construction.

Solution

Le SMC-5000 répond à ces exigences en formant continuellement du béton frais grâce à la technologie slipform.tandis que l'entraînement hydraulique complet et le système à trois voies assurent un fonctionnement stable.

Les spécifications

Nom de l'article Paramètre
Largeur du pavé 0 ′2500 mm Côté / 0 ′3000 mm Centre
Hauteur du pavé Nombre d'unités
Vitesse de pavage 0 ̊10,5 m/min
Vitesse de conduite 0 ̊35 m/min
Circuits de vibrateurs 5 Standard / 6 / 8
Fréquence de vibration 0 ̊167 Hz
Puissance du moteur 103 kW / 2200 tours par minute
Taille du transport Pour les véhicules à moteur à combustion
Le poids Environ 9 t

Application du projet

  • Des bordures en béton
  • Des fosses de drainage
  • Épaules de route
  • Des barrières en béton
  • Routes rurales
  • Routes municipales

Pavé à doublure SMC-5000 à applications multiples pour les bordures, fossés et structures routières en béton

Pavé à doublure SMC-5000 à applications multiples pour les bordures, fossés et structures routières en béton

Pavé à doublure SMC-5000 à applications multiples pour les bordures, fossés et structures routières en béton

Comment fonctionne- t- il?

Le béton est livré à la zone de moulage par le système d'alimentation de l'aiguille.Le moule de forme glissante façonne continuellement le béton dans la structure requise.

Questions fréquentes

Q1: Le SMC-5000 peut-il paver à la fois les trottoirs et les fosses de drainage?
Oui, différentes configurations de moules peuvent être sélectionnées selon le projet.

Q2: Quelle est la largeur maximale du pavé?
Jusqu'à 2500 mm avec moule latéral et 3000 mm avec moule central.

Q3: Le moule est-il réglable?
Les cylindres hydrauliques permettent un positionnement pratique du moule.

Q4: Quelle est la fréquence de vibration maximale?
Jusqu'à 167 Hz.