Rampier à coffrage glissant à trois chenilles | Pavage latéral de 0 à 2500 mm / central de 0 à 3000 mm pour bordures, caniveaux et routes rurales

LeSMC-5000 Pavé à trois voiesest une machine de pavés en béton de taille moyenne conçue pour les entrepreneurs travaillant sur les trottoirs, les canaux de drainage, les trottoirs, les routes rurales et d'autres structures en béton.les modes de revêtement de la chaussée par moule latéral et par moule central, permettant à une machine de gérer différentes exigences de construction en changeant la configuration du moule.

Avec un système d'entraînement hydraulique complet, une structure de marche à trois voies, un positionnement réglable du moule et une fonction de décalage hydraulique des voies,le SMC-5000 assure un fonctionnement stable et des performances de pavage flexibles sur différents chantiersSa largeur de pavé atteint0°2500 mm en mode moule latéral et 0°3000 mm en mode moule central, tandis que la hauteur maximale du pavé estÉtendue de l'eau.

Pour les entrepreneurs africains de l'infrastructure, le SMC-5000 offre une solution pratique pour les projets où le coffrage traditionnel nécessite une main-d'œuvre et un temps de construction importants.Les moules personnalisés peuvent être conçus selon le profil de béton requis, aidant les entrepreneurs à améliorer l'efficacité de la construction tout en maintenant des dimensions et une qualité de surface cohérentes.

Beaucoup d'entrepreneurs routiers et d'infrastructures utilisent encore le coffrage traditionnel pour construire des bordures en béton, des canaux de drainage et d'autres structures linéaires.Bien que cette méthode puisse s'appliquer à différents projets, il est souvent nécessaire d'installer des moules à plusieurs reprises, de verser du béton, de vibrer, d'achever la surface et d'enlever les moules.

Pour les projets routiers sur de longues distances, ces opérations répétées peuvent augmenter les besoins en main-d'œuvre et prolonger le cycle de construction.Le maintien des dimensions constantes sur des centaines ou des milliers de mètres peut également devenir difficile lorsque la construction repose fortement sur le travail manuel..

Les projets d'infrastructure africains peuvent impliquer de longues routes rurales, autoroutes, routes municipales, systèmes de drainage et infrastructures agricoles.Formation continue du béton, configuration flexible du moule et mouvement stabletout en s'adaptant aux différentes conditions du site.

Le SMC-5000 a été développé pour répondre à ces exigences.l'entraînement hydraulique et le système de moulage réglable offrent une alternative mécanisée à la construction classique à forme fixe.

Le SMC-5000 combine l'alimentation en béton, la distribution, les vibrations et la mise en forme de forme glissante dans un processus de construction continu.

Son avantage le plus important est laconfiguration de moules multiplesLa machine peut fonctionner avec des moules latéraux pour les constructions de bordure, de gouttière et de barrière.tandis que la configuration de moule central peut être utilisée pour des structures en béton appropriées telles que les surfaces de routes rurales de faible qualité, des trottoirs et des canaux d'irrigation agricoles.

Le système hydraulique de positionnement du moule permet de régler la position du moule en fonction des exigences du site.qui aide à ajuster l'espacement des voies et facilite le transport tout en augmentant la largeur de pavé disponible dans les applications de moule central.

Le système d'alimentation est réglable. Le dispositif d'alimentation de l'aiguille peut changer son angle d'inclinaison et sa position avant/arrière par des cylindres hydrauliques pour s'adapter à différentes conditions d'alimentation en béton.La ceinture d'alimentation est également disponible en option.

La machine utilise un système d'entraînement hydraulique complet et une technologie de vibration hydraulique.5 circuits de vibrationLa fréquence du vibrateur peut être réglée à partir dede 0 à 167 Hz.

*Le poids réel de la machine dépend de la configuration choisie.

Le SMC-5000 est conçu pour un large éventail d'applications d'infrastructures en béton.

Avec un moule latéral personnalisé, la machine peut former en continu des bordures en béton le long des routes, des projets résidentiels et municipaux.

La machine peut être configurée avec des moules adaptés pour les gouttières et les structures de drainage, ce qui réduit le besoin de coffrage temporaire répété.

La configuration de moule central peut être utilisée pour la construction de routes en béton rural de faible qualité.

La machine peut être configurée pour des dimensions de trottoir appropriées, ce qui permet de former en continu du béton pour de longs projets linéaires.

Des moules personnalisés peuvent être utilisés pour des profils de canaux d'irrigation appropriés.

Le SMC-5000 peut être utilisé pour des structures en béton en bordure de route appropriées et des applications connexes de construction routière.

Le SMC-5000 utilise un procédé de pavage en forme de glissement continu.

Étape 1 ️ Nourrissage au béton

Le béton frais est fourni au système d'alimentation de la machine.

Étape 2 - Distribution concrète

L'aiguille répartit le béton uniformément vers le moule.

Étape 3 Vibration hydraulique

Le système de vibration compacte le béton pour améliorer la qualité de formage.

Étape 4 Extrusion de forme de glissement

Le moule personnalisé façonne continuellement le béton dans le profil requis.

5e étape: marcher sans cesse

L'entraînement hydraulique à trois voies fait avancer la machine à une vitesse de pavage contrôlée.

Étape 6 Formation du profil

La structure en béton finie est formée en continu derrière la machine sans coffrage fixe classique.

Avant d'acheter un pavé en forme de glissement, les entrepreneurs doivent d'abord définir la structure du béton et les exigences du projet.

Fournir les éléments suivants:

• Largeur
• Taille
• Épaisseur
• Dessin de la section transversale

Le moule doit être conçu selon le profil de béton fini.

Moule latérale:
Recommandé pour les bordures, les gouttières, les barrières et les structures en béton en bordure de route.

Centre de la moisissure:
Convient pour les routes, les trottoirs et autres applications de pavage central.

Le SMC-5000 fournit:

largeur de pavé de moule latérale de 2500 mm

Largeur de pavé du moule central de 0~3000 mm

La configuration standard utilise 5 circuits vibrateurs. Les projets nécessitant différents profils de béton peuvent être configurés avec 6 ou 8 circuits.

Pour les projets africains, fournir des informations sur:

• Conditions routières
• Terrain
• Méthode de fourniture de béton
• Nécessités quotidiennes de pavés
• Durée du projet
• Climat et environnement de travail

Notre équipe d'ingénieurs peut recommander la machine et la configuration de moule appropriée en fonction du projet.

La structure à trois voies assure un mouvement stable de la machine et prend en charge le pavage en forme de glissement continu.

Les configurations de moule latéral et de moule central permettent à la machine de s'adapter à différentes exigences de construction en béton.

Le positionnement hydraulique du moule aide les opérateurs à ajuster le mécanisme de travail en fonction des exigences du site.

La fonction de décalage de la voie arrière facilite le transport et offre une plus grande flexibilité pour les applications de moule central.

5 circuits vibrateurs sont standard, avec 6 et 8 circuits disponibles.

Les moules personnalisés permettent aux entrepreneurs d'utiliser une machine pour différentes structures en béton.

Le SMC-5000 peut être utilisé pour des bordures en béton, des gouttières, des canaux de drainage, des trottoirs, des routes rurales, des canaux d'irrigation agricoles et d'autres structures en béton personnalisées.

La largeur du pavé est0 ̊2500 mm avec forme latéraleet0 ‰ 3000 mm avec configuration de moule central.

Oui, le SMC-5000 est conçu pour plusieurs configurations de moules, des moules personnalisés peuvent être développés selon le profil de béton requis.

La configuration standard est5 circuits de vibration, tandis que des configurations de 6 et 8 circuits sont également disponibles.

Le SMC-5000 est conçu pour la construction d'infrastructures en béton et peut être configuré en fonction des différentes exigences du projet.les clients doivent fournir le profil de béton, largeur et hauteur du pavé, application du projet et conditions du site.

La planification d'uneprojet de trottoir routier, de gouttière de drainage, de route rurale, de trottoir ou de canal en béton en Afrique?

Envoyez-nous votredessin de profil en béton, largeur de pavé requise et application, et notre équipe d'ingénieurs peut recommander la configuration SMC-5000 appropriée et le moule de forme de glissement personnalisé.