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Jiangsu Siming Engineering Machinery Co., Ltd.
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Construction aéroportuaire de béton pavé en forme de glissement SMC-6600 Pavé en forme de glissement

Détails du produit

Lieu d'origine: Jiangsu, Chine

Nom de marque: SIMING

Certification: ISO9001/CE

Numéro de modèle: Pour les appareils de surveillance de la sécurité

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 unité

Détails d'emballage: Contenant de transport

Délai de livraison: 30 à 45 jours

Conditions de paiement: L / C, T / T

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Mettre en évidence:

Construction d'aéroports

,

Pour le béton

,

le pavé SMC-6600

Volume diesel de réservoir:
371 litres
Vitesse de voyage:
0 à 1,5 km/h
Largeur de pavage:
0 à 6 m
Condition:
Nouveau
Puissance du moteur:
Le nombre de cycles est déterminé en fonction de l'amplitude de l'amplitude.
Garantie:
1 an
Épaisseur de pavage:
0 à 480 mm
Style:
piste
Type de mousse:
Hydraulique
Volume diesel de réservoir:
371 litres
Vitesse de voyage:
0 à 1,5 km/h
Largeur de pavage:
0 à 6 m
Condition:
Nouveau
Puissance du moteur:
Le nombre de cycles est déterminé en fonction de l'amplitude de l'amplitude.
Garantie:
1 an
Épaisseur de pavage:
0 à 480 mm
Style:
piste
Type de mousse:
Hydraulique
Construction aéroportuaire de béton pavé en forme de glissement SMC-6600 Pavé en forme de glissement
Construction aéroportuaire de béton pavé en forme de glissement SMC-6600 Pavé en forme de glissement
Un outil essentiel pour une construction réussie d'un aéroport
L'échafaudage en béton a de nombreuses applications dans les projets de construction d'aéroports.
Principales applications
  • Construction de piste: pose efficacement les épaules et les bords avec une régularité linéaire précise
  • Routes de taxi: Construit des structures en béton, y compris des fosses et des pentes de drainage
  • Construction du tablier: crée des surfaces plates et durables pour résister au poids et à la pression de l'avion
  • Facilités auxiliaires: Construit des zones d'entretien et des zones de manutention de marchandises avec précision
Principales performances et caractéristiques
Système de puissance
  • Moteur refroidi à l'eau pour un fonctionnement puissant et fiable
  • Radiateur de grande taille parallèle trois en un avec refroidissement par air forcé
Système hydraulique
  • Système hydraulique à quatre pompes de marque internationale
  • Filtres de haute qualité à l'entrée et à la sortie de la pompe
Système de commande électronique
  • Affichage graphique/texte couleur avec diagnostic de défaut et surveillance de l'état
  • Commande électronique automatique de la direction, de la pente et de la pente
  • Communication CAN-bus entre capteurs et contrôleurs
  • Comprend quatre capteurs de pente longitudinale et deux capteurs de direction
Appareil de déplacement
  • Propulsion hydraulique à quatre voies avec traction élevée
  • Le moteur hydraulique à sens de charge minimise le chauffage du système
Système de compression par vibration
  • Vibrator hydraulique de haute qualité à tête carrée
  • 16 circuits de vibration standard (6 supplémentaires en option)
  • Réglage de fréquence sans pas de 0 à 167 Hz
Système de répartition du béton
  • Déchargement direct des décharges par déchargeuse avec décharge par excavatrice
  • Deux augers à déploiement à action hydraulique à commande indépendante
Système d'eau
  • Laveuse haute pression avec pistolet à eau
  • Réservoir d'eau standard de 400L avec quatre réservoirs 130L en option
Dispositif à barre de manipulation
  • Actifs hydrauliques avec régulation de fréquence sans pas
  • Crée une couche de lisier en poussant vers le bas l'agrégat grossier
Paramètres techniques
Paramètre Spécification
Largeur du pavé 3500 à 6000 mm
Épaisseur du pavé 0 à 450 mm
Légèreté ±3 (mm/3m)
Vitesse de pavage 0 à 7,5 m/min
Vitesse 0 à 1,5 km/h
Circuits vibrants 16
Fréquence de vibration 0 à 167 Hz
réservoir de carburant 371 litres
réservoir d'eau Le produit doit être présenté à l'entrée du véhicule.
Taille du transport (L*W*H) 11740*2800*3220 mm
Modèle de moteur SC7H240 G4
Le pouvoir Le réglage de la puissance de sortie doit être effectué à l'aide d'un système de freinage.
Émission Étape 4
Cas de projets