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Solution de pavage en béton pour autoroutes et routes SMC-6600 Paver de forme glissante

Name: Solution de pavage en béton pour autoroutes et routes SMC-6600 Paver de forme glissante
Brand: Jiangsu Siming Engineering Machinery Co., Ltd.
SKU: Pour les appareils de surveillance de la sécurité
Availability: InStock

Détails du produit

Lieu d'origine: Jiangsu, Chine

Nom de marque: SIMING

Certification: ISO9001/CE

Numéro de modèle: Pour les appareils de surveillance de la sécurité

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 unité

Détails d'emballage: Expédition

Délai de livraison: 30-45 jours

Conditions de paiement: T/T

Capacité d'approvisionnement: 1 unité par mois

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Détails du produit

Description du produit

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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                pavé en béton en forme de glissement pour la route, machine à moulage pour pavés routiers, Pavé à béton SMC-6600 avec garantie
                              

Volume diesel de réservoir:	371 litres	Vitesse de voyage:	0 à 1,5 km/h
Largeur de pavage maximum:	7,5 m	Puissance du moteur:	Le nombre de cycles est déterminé en fonction de l'amplitude de l'amplitude.
Garantie:	1 an	Épaisseur de pavage maximum:	480 millimètres
Type de mousse:	Hydraulique	Source d'alimentation:	Diesel
Système de contrôle:	Automatique	Interface de tige vibrante:	22

Volume diesel de réservoir:	371 litres
Vitesse de voyage:	0 à 1,5 km/h
Largeur de pavage maximum:	7,5 m
Puissance du moteur:	Le nombre de cycles est déterminé en fonction de l'amplitude de l'amplitude.
Garantie:	1 an
Épaisseur de pavage maximum:	480 millimètres
Type de mousse:	Hydraulique
Source d'alimentation:	Diesel
Système de contrôle:	Automatique
Interface de tige vibrante:	22

Solution de pavage en béton pour autoroutes et routes SMC-6600 Paver de forme glissante

Solution de pavage en béton pour autoroutes et routes – Finisseur à coffrage glissant SMC-6600

Les projets de construction d'autoroutes et de voies rapides exigent une vitesse de construction rapide, une qualité constante et une rentabilité. Les entrepreneurs ont besoin d'équipements capables de paver en continu sur de longues distances avec un minimum d'arrêts de fonctionnement.

Exigences clés du projet

Efficacité de pavage élevée pour une réalisation rapide du projet
Qualité de surface routière lisse et durable
Capacités de réglage de la largeur flexibles
Fonctionnement fiable dans des environnements de construction difficiles

Avantages du pavage SMC-6600 pour autoroutes

Le SMC-6600 est un finisseur de route en béton idéal, spécialement conçu pour les autoroutes et les voies rapides.

Vitesse de pavage jusqu'à 7,5 m/min, améliorant considérablement le rendement quotidien
Les circuits de vibration indépendants garantissent un compactage uniforme
Le système d'épandage intégré réduit le besoin d'équipement auxiliaire
Le système hydraulique à détection de charge réduit la consommation de carburant

Conception de système avancée pour les projets routiers longue distance

Système d'alimentation

Moteur refroidi par eau pour un fonctionnement puissant et fiable
Radiateur parallèle trois-en-un de grande taille avec refroidissement par air forcé pour une excellente dissipation de la chaleur

Système hydraulique

Système hydraulique à détection de charge à quatre pompes de marques internationales
Filtres de haute qualité sur les orifices d'entrée/de sortie de la pompe

Système de contrôle électronique

Affichage graphique/texte couleur avec diagnostic des défauts, surveillance de l'état et alarmes
Contrôle automatique électronique de la direction, de la pente et de l'inclinaison via la communication CAN-bus
Quatre capteurs de pente longitudinale et deux capteurs de direction

Dispositif de déplacement

Entraînement hydraulique à quatre chenilles avec une capacité de traction élevée
L'entraînement hydraulique à détection de charge minimise le chauffage du système

Système de compactage par vibration

Vibrateur hydraulique de haute qualité avec coque à tête carrée
16 circuits de vibration standard (6 supplémentaires en option) avec réglage de fréquence progressif de 0 à 167 Hz

Système d'épandage du béton

Déchargement direct des tombereaux avec épandage par excavatrice
Deux vis sans fin d'épandage à entraînement hydraulique avec contrôle indépendant et révolution réglable

Système d'eau

Laveuse haute pression avec pistolet à eau
Réservoir d'eau standard de 400 L avec quatre réservoirs de 130 L en option

Dispositif de barre de damage

Entraînement hydraulique avec régulation de fréquence progressive
Crée une couche de coulis de surface en poussant l'agrégat grossier vers le bas

Paramètres techniques

Paramètre	Valeur
Largeur de pavage	3500-6000 mm
Épaisseur de pavage	0-450 mm
Lissage	±3 (mm/3m)
Vitesse de pavage	0-7,5 m/min
Vitesse	0-1,5 km/h
Circuits vibrants	16
Fréquence de vibration	0-167 Hz
Réservoir de diesel	370 L
Réservoir d'eau	400 L (standard) + 140L*4 (optionnel)
Taille de transport (LLH)	1174028003220 mm
Modèle de moteur	SC7H240 G4
Puissance	177 Kw @ 2200 tr/min
Émission	Étape 4

Cas de projets

Tags:

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Faisceau de nivellement moyen

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