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Jiangsu Siming Engineering Machinery Co., Ltd.
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Machine de pavage à coffrage glissant en béton robuste pour la construction d'autoroutes, d'aéroports et de canaux en Asie du Sud-Est

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: SIMING TECH

Certification: ISO9001,CE

Numéro de modèle: Pour les appareils de surveillance de la sécurité

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1

Conditions de paiement: T/T

Capacité d'approvisionnement: 1 UNITÉ/60 jours

Obtenez le meilleur prix
Mettre en évidence:

Pavé à rouleaux pour autoroutes

,

Machines de pavés pour béton destinées aux aéroports

,

Pavé en forme de glissement pour la construction de canaux

Circuits vibrants:
24
Type de mousse:
Hydraulique
Largeur de pavage:
Réglable, généralement de 3,5 à 9,5 mètres
Style:
piste
Modèle:
Personnalisé
Profondeur du pavé:
0 à 6 m/min
Douceur:
±3 (mm/3m)
Puissance nominale:
177kw/2200rpm
Circuits vibrants:
24
Type de mousse:
Hydraulique
Largeur de pavage:
Réglable, généralement de 3,5 à 9,5 mètres
Style:
piste
Modèle:
Personnalisé
Profondeur du pavé:
0 à 6 m/min
Douceur:
±3 (mm/3m)
Puissance nominale:
177kw/2200rpm
Machine de pavage à coffrage glissant en béton robuste pour la construction d'autoroutes, d'aéroports et de canaux en Asie du Sud-Est
Présentation du produit

La machine à coffrage glissant SMC-6800 est une machine de pavage de béton multifonctionnelle développée pour les projets de construction d'infrastructures modernes, notamment les autoroutes, les pistes d'aéroport, les fondations ferroviaires, les routes urbaines, les canaux d'irrigation agricole et les travaux de pavage en béton à grande échelle.

Conçu spécifiquement pour les entrepreneurs des marchés d'Asie du Sud-Est tels que l'Indonésie, la Malaisie, la Thaïlande, le Vietnam, les Philippines et le Cambodge, le SMC-6800 combine une puissante capacité de pavage, un contrôle électronique intelligent, des performances hydrauliques stables et un fonctionnement rentable.

Par rapport aux méthodes de pavage traditionnelles, le SMC-6800 améliore considérablement l'efficacité de la construction, réduit les coûts de main-d'œuvre, améliore la qualité de la surface du béton et raccourcit le temps d'achèvement du projet.

Que vous gériez des projets de pavage d'autoroutes, de construction de dalles d'aéroport ou de revêtement de canaux, le SMC-6800 offre des performances de pavage de coffrages glissants en béton stables, continues et précises.

Pourquoi choisir la machine à coffrage glissant SMC-6800 ?
1. Productivité élevée pour les grands projets

Le SMC-6800 peut réaliser l'épandage du béton, le compactage par vibration, le pavage, le nivellement, l'extraction du lisier et la finition de surface en un seul processus continu.

Cela aide les entrepreneurs :

  • Réduire la dépendance au travail
  • Améliorer la précision du pavage
  • Augmenter la production quotidienne
  • Minimiser le gaspillage de matériaux
  • Améliorer la rentabilité des projets

2. Conçu pour le climat de l’Asie du Sud-Est

La machine est conçue pour :

  • Environnements à haute température
  • Régions à fortes précipitations
  • Chantiers isolés
  • Fonctionnement continu de longue durée

3. Alternative rentable aux marques européennes

Comparé aux coûteux finisseurs à coffrages glissants européens ou américains, le SMC-6800 offre :

  • Coût d’achat réduit
  • Entretien plus facile
  • Assistance plus rapide en matière de pièces de rechange
  • Coûts d’exploitation réduits
  • Excellent retour sur investissement pour les entrepreneurs
Principales caractéristiques du SMC-6800 :

Système de contrôle électronique intelligent
  • Système de communication CAN-bus
  • Commande de direction automatique
  • Système de mise à niveau automatique
  • Diagnostic des pannes en temps réel
  • Affichage graphique des opérations
  • Contrôle précis de la pente et de la pente

Système hydraulique puissant
  • Système hydraulique à détection de charge à quatre pompes
  • Composants hydrauliques importés
  • Fonctionnement stable et fiable
  • Chauffage du système réduit

Système de déplacement robuste à quatre chenilles
  • Entraînement hydraulique à quatre chenilles
  • Forte capacité de traction
  • Excellente stabilité
  • Convient aux chantiers inégaux

Système de compactage par vibrations à haute fréquence
  • Circuits vibrants standards 24
  • Circuits de vibration supplémentaires en option
  • Fréquence réglable de 0 à 167 Hz

Système d'épandage de béton flexible
  • Système d'épandage à vis hydraulique
  • Contrôle indépendant de la vis
  • Vitesse d'épandage réglable
Applications

Le SMC-6800 est largement utilisé pour :

  • Construction d'autoroutes
  • Pavage des pistes d'aéroport
  • Construction de canaux d'irrigation
  • Infrastructures ferroviaires
  • Routes de la zone industrielle
  • Routes municipales en béton

Spécifications techniques
Article Unité Spécification
Largeur de pavage mm 3500/4000/8500
Épaisseur du pavage mm 100-480
Vitesse de pavage m/min 0 à 6
Vitesse de déplacement km/h 0–1,1
Circuits vibrants pièces 24
Fréquence des vibrations Hz 0 à 167
Modèle de moteur / Shanghai SC7H240G4
Puissance du moteur kW 177 kW / 2 200 tr/min
Norme d'émission / Étape 4
Capacité du réservoir diesel L 370
Réservoir d'huile hydraulique L 470
Capacité du réservoir d'eau L 400 + En option
Avantages de l'entreprise

Fabricant direct de Chine
  • Tarification directe en usine
  • Livraison plus rapide
  • Configurations personnalisées
  • Un meilleur support technique
  • Fourniture de pièces de rechange à long terme
Forte expérience d’exportation en Asie du Sud-Est

Nous avons une expérience à l’exportation dans :

  • Indonésie
  • Malaisie
  • Thaïlande
  • Viêt Nam
  • Philippines
  • Cambodge
Service après-vente complet
  • Support technique en ligne
  • Fourniture de pièces de rechange
  • Formation des opérateurs
  • Dépannage à distance


FAQ

Q1 : À quels projets le SMC-6800 est-il adapté ?

Convient aux autoroutes, aéroports, canaux, voies ferrées et projets de pavage en béton à grande échelle.



Q2 : La largeur de pavage peut-elle être personnalisée ?

Oui. Différentes largeurs de pose et systèmes de moules sont disponibles.


Q3 : Fournissez-vous une formation aux opérateurs ?

Oui. Nous proposons une formation en ligne et des conseils techniques.