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Jiangsu Siming Engineering Machinery Co., Ltd.
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Système d'évitement des collisions automatiques à rouleaux personnalisable Capteur de caméra radar

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: SIMING

Certification: ISO-9001

Numéro de modèle: Le numéro de série SMC-7168J

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 PSC

Détails d'emballage: Carton + récipient

Délai de livraison: 1 à 3 jours

Conditions de paiement: L/C, T/T

Capacité d'approvisionnement: 10 pcs par jour

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Mettre en évidence:

Système d'évitement de collision automatique des rouleaux

,

Système d'évitement de collision automatique personnalisable

,

Système d'évitement automatique de collision radar

Capteurs:
Radar, caméra
Fonction:
Détecter et prévenir les collisions avec d'autres véhicules ou objets
Système d'alerte:
Alertes visuelles et sonores
Installation:
Installation professionnelle requise
détection de tache aveugle:
- Oui, oui.
Compatibilité:
Compatible avec la plupart des véhicules
Freinage automatique:
- Oui, oui.
Détection des piétons:
- Oui, oui.
Portée de détection:
Jusqu'à 20 mètres
Le type:
Système de sécurité automobile
Capteurs:
Radar, caméra
Fonction:
Détecter et prévenir les collisions avec d'autres véhicules ou objets
Système d'alerte:
Alertes visuelles et sonores
Installation:
Installation professionnelle requise
détection de tache aveugle:
- Oui, oui.
Compatibilité:
Compatible avec la plupart des véhicules
Freinage automatique:
- Oui, oui.
Détection des piétons:
- Oui, oui.
Portée de détection:
Jusqu'à 20 mètres
Le type:
Système de sécurité automobile
Système d'évitement des collisions automatiques à rouleaux personnalisable Capteur de caméra radar

Système d'évitement des collisions de rouleaux personnalisable, adapté à diverses conditions de travail

 

1. Vue d' ensemble

Ce système d'évitement des collisions calcule la distance et les données de déviation gauche et droite, permettant aux conducteurs de recevoir des avertissements ou de détecter à l'avance les dangers potentiels.,Il peut être largement appliqué sur les chantiers de construction de divers véhicules de transport et de grands équipements mécaniques.

Ce système est constitué de cinq systèmes fonctionnels: système de détection radar, système d'alerte, système de freinage auxiliaire, système d'interaction homme-machine,système de surveillance et de gestion de l'exploitation des équipementsLe système de détection radar est installé à l'avant et à l'arrière de l'équipement.et émet et reçoit continuellement des signaux d'ondes électromagnétiques pour afficher la distance de l'objet le plus proche dans la plage de détectionLe système, basé sur les paramètres d'interaction homme-machine, effectue des calculs et des analyses, envoie des signaux désignés pour rappeler aux conducteurs ou intervenir activement dans la conduite des équipements,et construit une barrière de sécurité efficace pour le chantier de construction.

 

2Caractéristiques du système

(1) La zone de sécurité de détection, la distance d'alarme et les paramètres de vitesse peuvent être réglés librement et de manière flexible, s'adaptant parfaitement à diverses conditions de travail.

(2) Interface conviviale pour l'interaction entre l'homme et l'ordinateur, facile à installer et à utiliser, sans formation spécialisée des opérateurs.

(3) Un grand écran LED externe affiche des informations de rappel personnalisables pour améliorer l'image des entreprises de construction.

(4) Installation facile, structure solide, traitement antipoussière et étanche, adapté à divers environnements de construction.

(5) Peut s'adapter à diverses marques nationales et étrangères d'équipements de machines de construction.

 

3.paramètre technique

 
point paramètre les observations
tension d'alimentation DC10 à 30 V  
Plage de largeur de travail 0.2m à 4m Avant, arrière, gauche et droite peuvent être indépendamment réglées séparément
Plage de distance de travail 0.2m à 10m Les paramètres d'avertissement peuvent être classés
Détection de la hauteur de travail > ((h-20) cm À une distance de 2 mètres, hcm est la hauteur d'installation du radar au-dessus du sol
Nombre de radars À l'avant, à l'arrière. Affichage LED intégré
Portée de détection radar 20m  
Mesurer l'angle de diffusion latéral 120°  
Mesurer l'angle de diffusion longitudinale 14°  
 

 

4Tableau de configuration du système

 
point Numéro les observations
Écran d'affichage haute définition 10 pouces 1  
Boîte de jonction de commande 1 y compris les câbles
Capteur de détection radar 2 Affichage à LED intégré et buzzer,affichage à double écran, pouvant clignoter en alternance
Des fils de harnais 2 En adoptant un ensemble de tuyaux ondulés, il peut être résistant à l'usure, résistant à l'huile et résistant aux températures élevées
Valve électromagnétique   Configurer et utiliser les freins auxiliaires au besoin
Bouchon de soupape électromagnétique   Les modèles communs ne nécessitent pas d'endommager les câbles du véhicule d'origine et peuvent être directement branchés et débranchés pour une utilisation