Ce projet, réalisé à Hubei, en Chine, s'inscrit dans le cadre de la construction d'infrastructures ferroviaires à grande vitesse.Couche de base en béton de 5 m de large et 35 cm d'épaisseurLes méthodes de construction traditionnelles ont eu du mal à maintenir à la fois l'efficacité et la qualité.
Nous avons fourniun pavé en béton SMC-6500 avec moule monté au centrepour ce projet.
Les principaux paramètres sont les suivants:
Largeur du pavé: 5 m
Profondeur du pavé: 35 cm
Moule montée au centre
Système de nivellement automatique
Système hydraulique de conduite
La machine permettait un moulage continu à un passage, assurant une consistance structurelle et une finition de surface lisse.
L'entrepreneur a indiqué que les performances de la machine étaient stables et que l'efficacité était améliorée, avec un réglage manuel réduit et une précision accrue de la couche de base.
Les principaux avantages sont les suivants:
Haute précision de pavage
Performances stables
Capacité de formation continue
Réduction de la dépendance au travail
Ce projet démontre la fiabilité du SMC-6500 dans les applications d'infrastructure ferroviaire, offrant une solution de pavage efficace pour les projets de construction de haute précision.
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