Faible efficacité dans la construction traditionnelle des accotements ? La fraiseuse SMC-5500 offre un pavage intégré des accotements d'autoroute et du drainage au Guangxi

Avec l'expansion continue du réseau routier chinois, la demande de construction efficace d'infrastructures routières a considérablement augmenté. Les accotements routiers et les canaux de drainage jouent un rôle important dans la sécurité routière et les performances de drainage. Les méthodes traditionnelles de construction de coffrages souffrent souvent d’une faible efficacité, de coûts de main-d’œuvre élevés et d’une qualité structurelle incohérente. En conséquence, les entrepreneurs adoptent de plus en plusTechnologie des pavés à coffrages glissants pour bétonpour une construction continue et automatisée.

Le projet est situé àGuangxi, Chine, dans le cadre d'un programme de construction d'autoroutes locales. L'entrepreneur devait construireaccotements routiers intégrés aux canaux de drainagele long de la route. Le projet nécessitait un équipement stable capable de paver en continu tout en formant des structures en béton complexes en un seul passage.

Pour répondre aux exigences du projet, nous avons fourniune unité de finisseur à coffrage glissant pour béton SMC-5000, équipé d'unmoule latéralpour permettre la construction intégrée de l’accotement de l’autoroute et du canal de drainage.

Le SMC-5000 dispose d'unsystème de marche hydraulique à trois voies, direction automatique et contrôle de nivellement automatique, garantissant un fonctionnement stable et un pavage précis. Son système de vibration à haute efficacité garantit un excellent compactage du béton et une excellente qualité de surface.

Pendant la construction, le SMC-5000 a permis la formation continue de l'accotement de l'autoroute et de la structure de drainage, améliorant considérablement la productivité tout en réduisant les besoins en main d'œuvre.

Les principales spécifications techniques comprennent :

• Modèle:Finisseur à coffrage glissant SMC-5000
• Hauteur maximale de dallage :1300 millimètres
• Fréquence des vibrations :0 à 167 Hz
• Puissance du moteur :103 kW
• Système de marche :Entraînement hydraulique à trois voies

L'équipement répond pleinement aux exigences de construction de haute qualité de structures routières complexes en béton.

L'entrepreneur a indiqué que la machine à coffrage glissant SMC-5000 a fonctionné de manière fiable tout au long du projet. La machine a permis de former l'accotement et le canal de drainage en un seul passage tout en conservant une qualité structurelle élevée et en améliorant considérablement l'efficacité de la construction.

Ce projet démontre les avantages duFinisseur à coffrage glissant pour béton SMC-5000dans la construction d'accotement d'autoroute et de drainage. Avec sa structure stable à trois voies, son système de contrôle automatisé et ses performances de vibration à haut rendement, la machine offre aux entrepreneurs une solution efficace et fiable pour les projets d'infrastructures en béton modernes.