Faible efficacité dans la construction de la couche de support des chemins de fer à grande vitesse ? La brideuse SMC-6500 offre un pavage efficace de béton de 4,5 m pour le projet de LGV Chengdu-Ziyang

Avec l'expansion rapide du réseau ferroviaire à grande vitesse en Chine, la construction d'infrastructures exige une plus grande efficacité et des normes de qualité plus strictes.La couche de support des voies ferrées à grande vitesse nécessite une excellente douceur de surfaceLes méthodes traditionnelles de coffrage manuel souffrent souvent d'une faible efficacité et d'une qualité incohérente sur de longues distances de construction.la technologie de pavés en béton en forme de glissement automatisé devient de plus en plus populaire.

L'équipement a été livré à un entrepreneur enHeilongjiang, en Chine, à utiliser dans leProjet de chemin de fer à grande vitesse Chengdu-Ziyang dans la province du SichuanLe projet nécessite de paver une4Couche de support en béton de 0,5 m de large, exigeant une haute précision de construction, une efficacité et une qualité de compactage du béton.

Pour répondre aux exigences du projet, nous avons fourniune unité de pavé à béton SMC-6500, équipé d'unmoule monté au centrespécialement conçus pour la construction d'une couche de support pour les voies ferrées à grande vitesse.

Les principales caractéristiques sont les suivantes:

• Système de marche hydraulique à quatre voies pour la stabilité

• Système automatique de nivellement et de contrôle de hauteur

• Système de vibration hydraulique à haute fréquence (jusqu'à167 Hz)

• Plage de largeur du pavé:2500 ∼ 4500 mm

Cette configuration correspond parfaitement4Exigence de pavés de couche de support de 0,5 m, permettant une construction automatisée continue.

Au cours du projet, le pavé SMC-6500 a permis des travaux de pavés continus et stables.réduction des coûts de main-d'œuvre, et assurait une excellente douceur de surface et une densité structurelle.

Ce projet met en lumière les avantagesSMC-6500 Pavé à béton en forme de glissementAvec sa structure à quatre voies, son système de commande automatisé et son système de vibration à haut rendement, la machine offre aux entrepreneurs desde haute qualité, et des solutions efficaces de pavés en béton.