De la construction traditionnelle à l'exploitation à haut rendement: la pratique de la paver SMC-5000 au Nigéria

Le Nigeria, l'une des plus grandes économies d'Afrique, a une énorme demande de construction d'infrastructures.le gouvernement nigérian a augmenté les investissements dans les infrastructures telles que les autoroutes et les ponts pour promouvoir le développement économiqueEn tant que partie importante de la sécurité routière, la demande de murs de collision est également en augmentation.et l'efficacité de la construction est faible, qui est difficile à satisfaire la demande du marché.

Notre client est une société de construction bien connue au Nigeria, qui a entrepris de nombreux projets d'autoroute à grande échelle.Un grand nombre de murs de collision doivent être construits.La méthode de construction traditionnelle utilisée par le client auparavant était inefficace et la qualité de la construction difficile à garantir.qui n'ont pas pu satisfaire aux exigences du calendrier du projetPar conséquent, le client avait besoin d'une solution efficace et fiable.

En réponse aux besoins du client, nous avons recommandé le pavé SMC - 5000. Cet équipement adopte une technologie avancée de pavé en forme de glissement, qui peut compléter la coulée,la formation et l'entretien du mur de choc à la foisLes principaux paramètres techniques du pavé à forme glissante SMC-5000 sont les suivants:

• Largeur du pavé: 0~2500 mm (forme latérale)/0~3000 mm (forme moyenne)
• Hauteur du pavé: 0 à 1300 mm
• Vitesse de pavage: 0 à 12 m/min
• Vitesse de déplacement: 0 à 30 m/min
• Interface de la tige vibrante: 5 canaux (normaux) / 6/8 canaux
• Fréquence de la tige vibrante: 0 à 167 Hz
• Modèle de moteur: Shangchai SC4H140G4
• Puissance du moteur: 103 kW/2200 tours par minute
• Norme d'émission: étape 4 (GB20891 - 2014), étape 3 facultative
• Capacité du réservoir diesel: 115 L
• Capacité du réservoir d'eau: 284L, optionnellement 420L
• Dimensions globales (état du transport): longueur totale 5400 mm, largeur totale 2150 mm, hauteur totale 2700 mm
• Poids global: 9t

Nous avons fourni deux pavés SMC-5000 au client,et a organisé des techniciens professionnels pour fournir des conseils et une formation sur place afin de s'assurer que le client puisse utiliser l'équipement avec compétence.

Le client a été très satisfait de notre solution. Après avoir utilisé le pavé SMC-5000, l'efficacité de la construction s'est considérablement améliorée.et l'avancement du projet a progressé de plus de 20%Dans le même temps, la qualité de la construction a également été effectivement garantie, et la planéité et la verticalité du mur de choc ont répondu aux exigences de conception.Le client a déclaré que le pavé SMC - 5000 slipform est un dispositif avec d'excellentes performances, ce qui a résolu un gros problème pour eux, et ils espèrent continuer à coopérer avec nous.

Grâce à la coopération avec le client nigérian, nous avons démontré avec succès les avantages et la valeur du pavé à forme de glissement SMC-5000.Nous continuerons à nous engager à fournir aux clients des produits et services de haute qualité pour répondre aux besoins des différentes régions et clients.Dans le même temps, nous augmenterons également les investissements en R & D, améliorerons le niveau technique et la compétitivité de nos produits et apporterons une contribution plus importante à la construction d'infrastructures mondiales.